加快交通基础设施建设
自2020年以来，为克服疫情影响，国家相关部门早部署、早动员，优先安排项目、优先保障资金，不断加大投资力度，加快农村交通基础设施建设，为如期打赢交通运输脱贫攻坚战基础。数据显示，2020年1-7月，我国农村公路累计投资2495亿元，新改建农村公路路面约13万公里。截止到7月，交通运输部重点跟踪的232个“百亿以上”的重大项目全部复工达产。山西沿黄旅游公路等一批支撑贫困地区经济社会发展的国家高速公路、普通国省道等重点交通项目加快推进，进一步助力贫困地区，竭力保证小康路上绝不让任何一地因交通而掉队。
农村公路一般属于四级公路，单车道加若干错车道，通常是指通乡（镇）、通行政村的公路，包括县道、乡道和村道三个层次。同时也是公路网的重要组成部分，是保障农村社会经济发展最重要的基础设施之一。
近年来受益于国家的重视、相关投资力度的不断加大，我国公路也在加速建设，总里程不断增加。数据显示，截止到2019年末，全国公路总里程501.25万公里，比上年增加16.60万公里；公路密度达到了52.21公里/百平方公里，增加1.73公里/百平方公里。
在此背景下，我国农村公路也不断得到完善，总里程不断增长。数据显示，截至2019年年底，全国农村公路总里程达420万公里；其中县道里程58.03万公里，乡道里程119.82万公里，村道里程242.20万公里。